5G 基站的天線陣子需要使用 PCB 作為連接。相比4G 時代的 PCB，5G使用的 PCB 會在多個方面得到升級，從而帶來用量和價值量的大幅提升。

首先是PCB 的面積和層數(shù)都會得到大幅提升。目前4G使用的天線陣子一般不會超過 8 個，5G的天線陣子會達到 192 個，形成 Massive MIMO陣列天線。4G 是對每個天線陣子單獨配備一塊PCB作為連接，而 5G 則是對整個 PCB 配備一塊PCB來連接，使用的 PCB 面積大幅增加。與此同時，由于通信信道大幅增加，使用的 PCB 也需要更加復雜，需要從4G時代的雙面板上升到 5G時代的 12層板。其次是PCB的板材用料需要使用高頻高速板，帶來價值量的大幅提升。

綜合來看，層數(shù)增加，尺寸增大，材料要求提升，5G 系統(tǒng)應用的 PCB 板的價格相較 4G時期會有一定幅度的上漲。按照目前深南電路披露的當前 PCB 銷售單價， 5G時代的 PCB 銷售單價將超過 3000 元/平方米。

按照5G 基站規(guī)模測算，中國市場的射頻前端PCB 市場總規(guī)模將達到 340 億元，是 4G 時代的 3 倍以上。

電動汽車拉動PCB需求

2019年前三季度，中國汽車產(chǎn)量1815萬輛，同比下滑11.4%，但新能源汽車產(chǎn)出98.3萬輛，同比增長11.7%。2020年全球電動車規(guī)模將達600萬輛，同比增長28%%，到2023年預計將超過1200萬輛。

伴隨著汽車持續(xù)智能化升級，車用PCB逐漸向集成化高更、面積更小的HDI過度，到2020年全球ADAS滲透率有望達到25%，新車ADAS搭載率有望達到50%。2025年全球汽車電子市場將達5506億美元，其中中國汽車電子市場將達2154億美元，2018-2023年全球車用PCB市場規(guī)模年均復合增長率(GAGR)約為5.6%。

訂單排隊到明年4月

據(jù)媒體報道，PCB大廠儲備的新開出的訂單中，已經(jīng)排隊到明年4月，以非消費類的訂單居多，主要集中于LED、NB、汽車電子、智能家居等，5G所需的PCB數(shù)量倍增。而中小PCB廠商洗牌期還在延續(xù)，行業(yè)趨向集中化。

業(yè)內(nèi)表示，隨著5G基站加速建設，5G商用PCB逐步從產(chǎn)能偽需求向真正的需求轉(zhuǎn)化，5G PCB的訂單也將持續(xù)新增;同時，受益于5G PCB需求，具備工藝和技術實力的PCB大廠也將進一步奠定“大者恒大”的產(chǎn)業(yè)格局。5G基站PCB價值量過往4G基站所用的約3倍。5G用PCB的價高量多的組合，勢必會將給5G用PCB的市場帶來新驅(qū)動力，市場空間巨大。滬電股份(002463)5G產(chǎn)品已向全球主要通訊設備廠商批量供貨。崇達技術(002815)10月起批量供應5G基站主板產(chǎn)品。

來源 :快資訊