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    1. 新聞動態(tài)
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      疫情下的汽車業(yè):全歐洲的產(chǎn)業(yè)鏈崩潰
      [2020-03-24]

      據(jù)外媒報道,新型冠狀病毒在歐洲爆發(fā)式蔓延,感染人數(shù)和死亡人數(shù)直線上升,由于歐洲地區(qū)密集的汽車工廠和產(chǎn)業(yè)鏈交錯分布,供應(yīng)鏈短缺和防疫需求產(chǎn)生巨大傳導(dǎo)效果,導(dǎo)致大眾、PSA、FCA、雷諾、福特等公司都在全歐洲范圍內(nèi)大規(guī)模停產(chǎn)。受到疫情沖擊,德國車企股價暴跌。大眾、戴姆勒、寶馬和大陸集團3月16日股價跌幅在10%到13%。



      菲亞特-克萊斯勒和標致雪鐵龍關(guān)閉歐洲所有工廠


      標致雪鐵龍PSA于3月16日宣布將在未來三天內(nèi)關(guān)閉集團在歐洲的所有工廠,關(guān)閉原因不僅因為疫情,更因為多個供應(yīng)商無法按時供貨。停產(chǎn)涉及旗下的標致、雪鐵龍、DS、歐寶等品牌的一系列工廠。目前其法國、西班牙、葡萄牙、德國、英國和波蘭的工廠已經(jīng)確定從3月17日開始陸續(xù)停產(chǎn),奧地利、匈牙利等工廠暫時未確定停產(chǎn)開始時間。PSA集團是歐洲第二大汽車制造商,僅次于大眾汽車集團,2019年銷量為302萬輛。


      大眾西亞特提交臨時裁員計劃


      大眾位于西班牙的西亞特工廠也因為當?shù)匾咔楸l(fā)而從3月17日開始停產(chǎn),涉及的日產(chǎn)能為2300臺,員工為10500名。西亞特表示,停產(chǎn)除了保護工人健康,也跟零部件短缺有關(guān)。


      據(jù)報道,西亞特已經(jīng)向當?shù)卣峤涣艘环菖R時裁員計劃,工人將保留80%工資和其他福利。


      日前,由于斯洛伐克宣布進入抗疫緊急狀態(tài),大眾集團斯洛伐克重要工廠也停產(chǎn),該工廠生產(chǎn)大眾途銳、保時捷卡宴、奧迪Q7、斯科達和西亞特的車型,甚至為賓利生產(chǎn)零部件。


      3月15日,斯洛伐克總理曾表示,大眾是該國最大的私人雇主,其工廠很有可能發(fā)生感染病例。


      雷諾關(guān)閉法國工業(yè)園區(qū)


      法國時間3月16日晚間,雷諾宣布關(guān)閉法國工業(yè)園區(qū),開園時間另行通知,據(jù)悉有12個工廠和18000名員工將受到停工影響。雷諾表示歐洲其他國家的工廠是否停產(chǎn)取決于每個國家的情況,3月16日上午,由于配件短缺,雷諾決定關(guān)閉西班牙兩家工廠數(shù)天。同時,暴力附近的雷諾Zoe電動車工廠也因供應(yīng)鏈原因而停工。雷諾集團在2019年的銷量為165萬輛,是歐洲第三大汽車制造商,僅次于大眾汽車集團和PSA集團。雷諾在斯洛文尼亞、羅馬尼亞、土耳其和摩洛哥都有工廠。


      24小時3例感染,福特關(guān)閉西班牙最大工廠

      美國三巨頭建立新冠病毒專案組


      3月15日,由于在24小時內(nèi)發(fā)生了3例感染者,福特不得不關(guān)閉西班牙巴倫西亞工廠,為期一周。該工廠是福特美國之外最大的工廠之一,擁有7000名員工,每年生產(chǎn)40萬輛汽車。


      在美國本土,福特、通用、菲亞特-克萊斯勒和全美汽車工人聯(lián)合會(UAW)聯(lián)合建立專案組應(yīng)對疫情。專案組成員包括福特CEO韓愷特(Jim Hackett)、福特董事長比爾·福特(Bill Ford)、通用CEO瑪麗·巴拉(Marry Barra)、菲亞特-克萊斯勒CEO邁克爾·曼利(Michael Manley)和全美汽車工人聯(lián)合會負責人羅里·甘布爾(Rory Gamble),以及三家車企的工會負責人。


      在上周末,美國三大汽車集團已經(jīng)采取相似的疫情應(yīng)對措施,通用、福特和FCA美國公司上周開始都號召大家盡量遠程辦公,辦公地點雖然照常營業(yè),但是盡可能減少在崗人員數(shù)量,工廠保證人間距離。包括全方位排查工廠訪客,額外衛(wèi)生消毒措施,特別安檢措施和特別觀察潛在病毒攜帶員工。羅里·甘布爾表示:“員工的健康是我們的重中之重”。


      戴姆勒、保時捷和博世德國工廠不停工


      戴姆勒表示德國工廠將正常生產(chǎn),但生產(chǎn)預(yù)計會大幅度受疫情影響而受限。戴姆勒工會發(fā)言人3月16日表示戴姆勒目前配件供應(yīng)鏈完好,集團生產(chǎn)正常。但是,戴姆勒位于德國巴登州的拉施塔特(Rastatt)和嘉格納(Gaggenau)工廠可能會縮減生產(chǎn),已列為疫情危機地區(qū)Elsass的員工無法上班。


      為了避免員工感染,戴姆勒將采取在家辦公的方式,需要在公司辦公的財務(wù)部門也必須排班,只允許一半的財務(wù)部人員同時在公司工作。


      博世也采取了類似的措施,員工在家辦公,禁止國際出差,德國境內(nèi)出差也將減到最低,取消大型會議,工人在工廠換班時不得相互接觸。


      保時捷表示工廠目前正常運營,暫時沒有停工的跡象。集團取消所有出差,3月17日全體在斯圖加特工作的員工將在家休假安排家事。巴登州關(guān)閉中小學和幼兒園,保時捷表示員工可在3月17日休假的時間安排孩子的日程。


      寶馬萊比錫工廠的員工在上周確診感染新型冠狀病毒,目前感染員工和接觸人員在家隔離。萊比錫工廠3月16日正常生產(chǎn)。


      來源:鳳凰網(wǎng)


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